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Was macht ein/-e Karosserie- und Fahrzeugbaumechaniker/-in?
Als Karosserie- und Fahrzeugbaumechaniker/-in arbeitest du an Pkw, Lkw oder Spezialfahrzeugen. Du reparierst Blechschäden, baust Fahrzeugteile um oder fügst neue Komponenten ein. Dabei kommen sowohl klassische Werkzeuge als auch moderne computergesteuerte Systeme zum Einsatz.
Tätigkeiten im Überblick:
Analyse von Schäden an Karosserie und Fahrzeugsystemen
Reparatur und Austausch von Fahrzeugteilen
Richten und Instandsetzen von Rahmen und Aufbauten
Anfertigung und Montage von Bauteilen
Einbau von Sicherheitssystemen und Elektronik
Korrosionsschutz, Lackiervorbereitung und Qualitätskontrolle
Voraussetzungen für die Ausbildung
Schulische Voraussetzungen:
Hauptschulabschluss oder mittlerer Bildungsabschluss
Persönliche Eigenschaften:
Technisches Verständnis
Handwerkliches Geschick
Sorgfalt und Genauigkeit
Teamfähigkeit
Interesse an Fahrzeugtechnik
Ausbildungsdauer, Ablauf und Inhalte
Die Ausbildung dauert 3,5 Jahre und erfolgt dual: in einem Ausbildungsbetrieb und in der Berufsschule. Je nach Spezialisierung kannst du dich auf bestimmte Fahrzeugtypen oder Bereiche konzentrieren.
Inhalte der Ausbildung:
Werkstoffkunde und Umweltschutz
Grundlagen der Fahrzeugtechnik
Demontage, Instandsetzung und Montage
Schweiß-, Klebe- und Niettechniken
Anwendung von Mess- und Prüfgeräten
Kundenberatung und Dokumentation
Fachrichtungen zur Auswahl:
| Fachrichtung | Schwerpunkt |
|---|---|
| Karosserieinstandhaltungstechnik | Reparatur und Restaurierung von Fahrzeugkarosserien |
| Karosserie- und Fahrzeugbautechnik | Bau von Spezialfahrzeugen und -aufbauten |
Gehalt in der Ausbildung und danach
| Ausbildungsjahr | Monatliches Bruttogehalt |
| 1. Jahr | ca. 800 € bis 950 € |
| 2. Jahr | ca. 900 € bis 1.050 € |
| 3. Jahr | ca. 1.000 € bis 1.150 € |
| 4. Jahr | ca. 1.100 € bis 1.250 € |
Nach der Ausbildung kannst du mit einem Einstiegsgehalt von ca. 2.300 € bis 2.800 € brutto rechnen. Mit Berufserfahrung sind deutlich höhere Verdienste möglich.
Typische Einsatzorte
Karosseriewerkstätten
Kfz-Werkstätten mit Karosserieabteilung
Fahrzeugbauunternehmen
Nutzfahrzeug- und Wohnmobilhersteller
Oldtimer-Werkstätten oder Unfallreparaturbetriebe
Weiterbildung und Karriere
Nach abgeschlossener Ausbildung bieten sich viele Entwicklungsmöglichkeiten:
Weiterbildung zum/zur Karosserie- und Fahrzeugbaumeister/-in
Techniker/-in Fahrzeugtechnik
Technische/-r Fachwirt/-in
Studium z. B. Fahrzeugtechnik oder Maschinenbau (mit Fachhochschulreife)
Selbstständigkeit mit eigener Werkstatt
Ausbildung oder Studium?
Ein Studium im Bereich Maschinenbau oder Fahrzeugtechnik vermittelt mehr Theorie und ist auf Führung ausgelegt. Die Ausbildung bietet jedoch praxisnahe Kompetenzen und einen früheren Einstieg ins Berufsleben.
| Merkmal | Ausbildung Karosserie/Fahrzeugbau | Studium Maschinenbau/Fahrzeugtechnik |
| Zugang | Haupt-/Realschule | (Fach-)Abitur |
| Dauer | 3,5 Jahre | 6-8 Semester |
| Praxisanteil | Sehr hoch | Mittel |
| Inhalte | Reparatur, Technik, Konstruktion | Theorie, Konstruktion, Entwicklung |
| Karriereweg | über Weiterbildung | schneller Zugang zu Leitungsfunktionen |
Das Wichtigste auf einen Blick
Ausbildungsdauer: 3,5 Jahre, dual
Fachrichtungen: Karosserieinstandhaltung oder Fahrzeugbau
Einstiegsgehalt: ca. 2.300 € bis 2.800 € brutto
Geeignet für: Technikbegeisterte mit handwerklichem Geschick
FAQ
Muss ich viel Kraft haben für diesen Beruf?
Nicht unbedingt. Viele Arbeiten werden mit technischen Hilfsmitteln ausgeführt.
Kann ich mich auf Oldtimer spezialisieren?
Ja, mit entsprechender Erfahrung und Weiterbildung ist eine Spezialisierung auf Restauration möglich.
Gibt es Nacht- oder Schichtarbeit?
In klassischen Werkstätten selten, aber in der Industrie kann Schichtbetrieb vorkommen.
Wie stehen die Chancen auf Übernahme?
Sehr gut, da qualifizierte Fachkräfte stark nachgefragt sind.
Was ist die beliebteste Fachrichtung?
Die Karosserieinstandhaltungstechnik, da sie viele mit dem Thema Unfallreparatur verbinden.
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